Gideceği limanı bilmeyen gemiye hiç bir rüzgar yardım edemez.
Gemisan Uzmanlığı
GEMİSAN A.Ş. İzmir’de kurulmuş Denizcilik sektöründe faaliyet gösteren bir firmadır. Firmamızın kurucuları
uzun senelerdir denizcilik alanında hem gemilerde hem de tersane ve onarım kuruluşlarında gerek teknik gerek idari olarak aktif görevlerde bulunmuş profesyonellerdir.
.
Firmamızın faaliyet konularını kısa bir şekilde aşağıda şöyle belirtebiliriz;
Ana olarak teknik destek ve hizmetler olmak üzere,
– Öncelikle acil arıza onarımları olmak üzere onarım ve periyodik bakım hizmetleri,
*makine, jeneratör, makine kontrol ve destek sistemleri, hidrolik/pnömatik/mekanik sistem onarımları, tekne onarımları, telsiz, seyir ve elektronik sistemler)
– Sıfır/kullanılmış/onarılmış yedek parça, teknik malzeme ve seyir malzemeleri temini,
– Sualtı onarım hizmetleri (karina/pervane/şaft temizliği, kesme/kaynak işleri),
– Hurda gemi ve deniz araçlarının alınması, satışı ve aracılık hizmetleri,
– Bu gemilerden çıkan makine ve ekipmanların satışı,
– Muayene ve test hizmetleri (çekme, kopma, kimyasal analiz, tahribatsız muayene vb.),
– Gemi inşa destek ve danışmanlığı,
Onarım hizmetlerini periyodik bakım süresince tersanelerde, liman sürecinde limanlarda ya da demir yeri/denizde yapmaktayız.
Ayrıca sahip olduğumuz saygın marka distribütörlükleri sayesinde sektöre rekabetçi fiyatlarla malzeme tedarik ediyoruz.
Yakın zamanda CMA-CGM’in NICHOLAS DELMAS gemisinde 170 metre konteyner kızak onarımını (üç ayrı bay, toplam 8 row) 2 fazda
Nisan’da 12 saatte 50 m. ve Mayıs ayında 24 saatte 120 m. şeklinde İzmir limanında tamamladık.
Servis hizmetlerimiz yukarıdakilerle sınırlı değildir ve her geçen gün genişlemektedir. Örneğin deniz boyaları ve kimyasalları için DYO ile işbirliği içerisindeyiz.
GEMİSAN A.Ş olarak; endüstriyel tesisler, imalatçılar ve tersaneler için “hızlı yapıştırıcılar, contalama-sızdırmazlık-kenetleme önleyiciler, tamir macunları, montaj pastaları, epoxy yapıştırıcı kaplama ve dolgu ürünleri, kesme delme kılavuz açma yağları, yağlayıcılar, parça ve yüzey temizleyiciler” gibi bakım onarım ve montaj kimyasalları üreten WINKEL markasının “Endüstriyel / Marin Ürünler” ve proje uygulama özel bayisiyiz. Bu alanda özellikle korozyon, erozyon ve darbe gibi aşınmanın yoğun olduğu cihaz, ekipman ve yüzey kaplamasında seramik katkılı sürülebilir kaplama malzemeleri ile pompa, karıştırıcı, siklon, kaide gibi makine/malzemelerinizin ömrünü uzatıyor ve enerji tasarrufu sağlıyoruz.
Devam eden yapılanmamız kapsamında merkezimiz ve İstanbul, Yalova ve Karadeniz bölgesi satış operasyonumuz ile sizlerin hizmetindeyiz.
Ekibimiz askeri ve sivil tersanelerde tecrübe edinmiş teknisyen/işçi personelden oluşmaktadır. Personelimizin yurtiçi veya yurtdışı seyahat engeli bulunmamaktadır.
Yukarıda sayılan tüm hizmetleri hem kendi bünyemizden hem de anlaşmalı firmalardan sağlamaktayız.
Gemisan A.Ş.’de hedefimiz askeri sektörde edindiğimiz tecrübe – disiplini sivil denizcilik sektörüne sunmak ve sunduğumuz tüm hizmetlerde katma değer yaratacak, ülke ekonomisine katkı sağlayacak çözümler üretmektir.
Tüm ekibimizle denizcilik alanında ihtiyacınız olan tüm alanlarda servis ve destek vermeye 7/24 hazır olduğumuzu bildirmekten onur duyuyoruz.
Denizcilik Terimleri
"Teknenin içinden, bordasının iç kısmı veya dümenin tam olarak iskele veya sancağa 35° ye kadar basılması. Yeke dümenli teknelerde, yekenin ucu, teknenin iç kısmını gösterir."
"Tutulmakta zor olan bir halatın kaymaması için yapılan bir bağ çeşidi. Bir halatın, başka bir halatın üstüne veya bir nesneye bağlanmasıdır."
"Gemilerin karinası yırtıldığında teknenin su almaması için postaların iç tarafına ikinci bir kaplama konur ki, bu iki kaplama arasindaki double-bottom denir. Bu bölüm safra ve yakıt deposu olarak da kullanılır."
"Iskota yakasina baglanan iki inceden birisi iskota olarak kullanildiginda digeri kuntra olur. Kontra kontr kelimesinden gelme olup, karsi-zit-yedek anlaminda kullanilir.Kuntra omurga, bodoslama-grandi-güverte gibi Kuntra flok-kuntra mizana ve benzeri."
"Salma omurga da denilebilir. [Ana omurga bedenine açılan bir yarıktan asağı yukarı hareket ettirilebilen tahta veya madeni levha şeklindeki omurga olup yelkenli teknelerde yelkenle seyir anında devrilmemek veya rüzgar altına düşmemek için kullanılır."
"Elektrikli iskandil olmayan teknelerde,derinlik ölçmek için çımasına 5 kg lik bir kursun asılmış ve üzerine kulaç taksimatı yapılmış olan savlo. Günümüz teknolojisi ile müzelik duruma düşmüştür."
"Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstünden gelmek. Fırtına ve sert denizlerde, gemiyi veya yelkenliyi doğru biçimde yönetmek, kontrol altında tutabilmek anlamındadır."
"Bir birinin üzerine veya rıhtıma yanaşan teknelerin bordalarının zarar görmemesi veya boyalarının bozulmaması için araya koyduklari agaç, lastik, plastik veya halatlardan yapılmış olan, balon, silindir biçimindeki yastık."
"Yelkenleri yukari kaldirmak için kullanilan halat. Trinket ve maestra serenlerinin kandilisasi : Istrise Gabya serenlerin kandilisasina : Manti Flok ve randa yan yelkenlerin kandilisasina: Çördek /Mandar denir."
"Gece ve karanlikta gemilerin seyir halindeyken pruva ve grandi direkleri cundalarinda yaktiklari ufkun 20 kertelik bir sahasindan berrak havada en az 5 milden görülebilen ve pruvadaki grandiye nazaran daha asagida olan fenerlerdir. (Beyaz renklidirler)."
"Teknelerin küpeştelerinde ve borda iskelelerinde personelin korunması için dikilmiş bulunan sabit veya yatar kalkar puntellerin üzerine yatay olarak geçirilmiş demir veya agaç tiriz."
"Dümenlerin denizli havalarda düşüp kaybolmaması için dümen yelpazesinden geçip teknenin kıçına bağlanan bir ince savlo. LARMO Floklarin açıldığı istralya. (Bazen flok larmosu da denilebilir)"
İş Ortaklarımız
Sunduğumuz hizmetlerde iş birliği yaptığımız, birlikte çalışmaktan keyif aldığımız ve işlerinde en az bizim kadar özenli değerli partnerlerimiz.
Hızlıca Teklif Alın
Firmamız, hizmetlerimiz ve ürünlerimizle ilgili sorularınız için bize ulaşmaktan çekinmeyin…